组 成
以环氧树脂、聚酰胺树脂、云母氧化铁、增稠剂组成的双组份防锈漆。
主 要 特 性
· 在富锌底漆和钢铁的喷锌层上具有优良的附着力和封闭性能
· 在适当处理的镀锌钢材上具有良好的附着力
·
在喷砂钢铁及铝合金上具有优异的附着力
·
能用于大气和水下钢铁设施
·
对工业和化工大气环境有较好的耐候性
·
具有良好的耐磨性
·
与后道漆膜具有良好的层间附着力。既能与环氧型、聚氨酯型和氯化橡胶型等涂料配套，也能与醇酸、酚醛等传统型漆进行配套
·
漆膜在长时间内能保持优良的抗冲击性能和柔韧性
·
具有优异的耐久性
用 途 可作为环氧富锌底漆、无机锌底漆等高性能防锈漆的中间层漆封闭涂层，以增强整个涂层的层间附着力和保护性能；可以作为钢材上金属喷锌层或镀锌钢铁表面的封闭涂层漆；可以用作铝合金表面作底漆之用；也可直接涂装在经喷砂处理的钢铁表面作防锈底漆之用。
颜 色 灰色或铁红色。
施 工 参 数
密 度 约 1.26g/cm3
配 比 甲组份 ：乙组份 =10 ： 1 （重量比）
干膜厚度 60-100 μm
理论用量 127-166g/m2
闪 点 27 ℃
干燥时间 （ 25 ℃ ）
表干 ≤ 2 h
实干 ≤ 24h
完全固化 7d
熟化时间 （ 20 ℃ ） 30min
适 用 期 （ 20 ℃ ） 8 h
复涂间隔时间
底材温度 |
5 ℃ |
20 ℃ |
30 ℃ |
最短 |
48h |
24h |
16h |
最长 |
三个月 |
建议涂装道数 无气喷涂一道，刷涂或滚涂 2-3 道
前道配套用漆 H702 环氧富锌船用防锈漆 E704 无机锌车间底漆
（或直接涂装在除锈质量达到 Sa2.5 级的钢铁表面上，或经打毛后的铝合金表面上）
后道配套用漆 环氧面漆、氯化橡胶面漆、醇酸面漆、聚氨脂面漆、环氧沥青防锈漆、丙烯酸面漆等
表 面 处 理
· 涂有锌粉底漆的钢铁：除净所有的油污、杂物和锌盐
· 镀锌钢材：以弹性砂轮片除净所有的油污、杂物和锌盐；如用于水下部位则必须采用轻扫喷砂进行表面处理
· 未经曝晒过喷锌钢材：除尽所有的油污、杂物和锌盐后以钢丝绒打毛
· 钢铁：喷砂处理至 Sa2.5 级
· 涂有车间底漆的钢材：采用轻扫喷砂或风动（电动）工具进行二次除锈，除锈质量达到 St3 级
· 铝合金：船底部位采用轻扫喷砂打毛，水线或陆上部位用砂纸打毛。
· 与可以配套的旧漆膜：除净所有的油污杂物后将旧漆膜打毛
底 材 温 度
· 底材温度须高于露点以上 3 ℃
· 室外施工时环境温度低于 5 ℃ 时，环氧与固化剂的固化反应停止，不能进行施工
涂 装 方 法
无气喷涂 稀 释 剂 102 稀释剂
稀 释 量 0-5% （以油漆重量计）
喷嘴口径 0.4 -0.5mm
空气压力 20-25Mpa(200 -250kg /cm2)
空气喷涂 稀 释 剂 102 稀释剂
稀 释 量 0-10% （以油漆重量计）
喷嘴口径 2.0 -3.0mm
空气压力 0.3-0.4Mpa(3 -4kg /cm2)
滚涂/刷涂 涂装一道不能达到推荐的干膜厚度
稀 释 剂 102 稀释剂
稀 释 量 0-3% （以油漆重量计）
稀 释 剂 102 稀释剂
安全措施 详细解释参见 《安全卫生方面的注意事项》
通风量 1kg 油漆或稀释剂
油 漆 a. 达到爆炸极限下限（ LEL ）的 10% 68m3
b. 达到安全卫生要求（ TLV ） 1138 m3
稀释剂 a. 达到 LEL 的 10% 210m3
b. 达到 TLV 3500m3
包 装 甲组份 20L 铁桶装 25kg
乙组份 4L 铁桶装 2.5kg
贮 藏 期 限 12 个月
补 充 说 明
底材温度 |
表干 |
实干 |
完全固化 |
5 ℃ |
4h |
60h |
—— |
10 ℃ |
3h |
48h |
15d |
15 ℃ |
2.5h |
36h |
10 d |
20 ℃ |
2h |
24h |
7d |
30 ℃ |
1h |
16h |
5d |
执 行 标 准 参见包装桶上标签注明。
声 明 以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积累的，可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工，我厂只保证油漆本身的质量，其它方面恕不负责。对本说明书，我们将根据产品的不断改进有权进行修改。
